现有高速公路智慧化提升改造的思考重点是什么？

如此众多的智慧高速应用场景，在现有高速公路智慧化提升改造中都需要实现吗？都适用吗？是不是全部实现了才叫智慧高速？答案是否定的。我们认为，现有高速公路智慧化提升改造要符合高速公路自身特点、功能定位，“因地制宜，量力而行”，分析研究不同类型高速公路智慧化提升思路。

　　01城市通道

　　从服务城市角度出发，连接主要城市间的智慧高速公路应立足全线，围绕“全要素实时运行感知、全融合安全传输网络、全环节数字云控平台、全过程伴随信息服务、全天候智能安全通行”等全方面开展层规模建设。全线车道级管控，提升通行效率；突出通道诱导平衡交通，实现交通运行；实施5G覆盖，开展车路协同无人驾驶示范应用，打造示范名片。

　　02绕城高速

　　基于绕城高速公路具有缓解城市交通压力，分流车辆，承载一定规模的同城不同区域间的交通转换，智慧高速公路建设侧重对交通运行状态的实时感知，通过共享交换城市快速路等城市交通信息，大数据分析未来一段时间路网级交通态势，借助互联网媒介、信息发布屏、交通广播以及智能车载终端等途径为公众提供伴随式信息服务。

　　03物流通道

　　基于物流通道的交通组成中重载交通占比较高，智慧高速公路建设侧重对货运车辆的在途管控、基础设施结构健康监测以及智慧化养护等内容。一方面通过统计所有驶入路段的车牌、车型、轴载、进出时间、行驶区间等信息，形成一车一档的数据档案，并同步采集路面损伤和桥梁等重要结构的健康信息数据，分析重载交通对路面和桥梁结构的影响，科学指导养护计划；另一方面对货车开展在途管控，加强对货车长期占用超车道、超速、异常低速等不规范驾驶行为的监管和警示，综合提升物流通道的通行效率，保障行车安全。

　　04旅游高速

　　针对沿线景区资源丰富的高速公路，侧重公众出行服务，改善出行体验方面。加强与旅游景区、相关干线公路的数据交换共享，协调统筹高速公路收费站、服务区资源；借助互联网媒介、全彩信息发布屏、交通广播以及智能车载终端等途径为公众提供伴随式信息服务，发布周边景区客流信息；开展智慧服务区建设，配套建设智能停车、智能卫生间等设施提升服务品质，试点建设景区全息讲解设施，改善公众出行体验，带动地方旅游经济发展。

　　05山岭重丘区高速

　　山岭重丘区高速公路的桥隧比较高，且一般地处偏远，其气象环境易受周边地理环境影响，出现团雾、黑冰、横风等恶劣气象条件的可能性较大，对交通运行造成一定的风险隐患。智慧高速公路建设应以实现全天候安全通行为目标，通过开展不良环境的全要素实时感知，建立匹配路段实际情况的气象环境预测模型，预测恶劣气象环境发生区段和时间等，及时采取安全保障措施，并利用雾天行车诱导设施、路面智能除冰融雪设施、横风预警发布设施，保障车辆安全通行。